中国科学院宁波材料研究所研究员刘兆平拒绝接受大智慧通讯社(DZH新闻)的独家采访。他认为,石墨烯的第一个突破性应用领域可能是聚合物复合材料领域,需要充分发挥石墨烯的导电性。电导率等特性;第二种可能是电池领域,可以提高电池的性能。
目前的研究和企业试验也证实了这一点;第三,在薄膜和柔性器件领域,作为半透明导电薄膜和触摸屏,不一定可以作为模板使用,但更好的产业化是对其性价比的挑战。至于跟上较早的应用领域,刘兆平解释说,由于石墨烯材料的特性,一些科学家指出它在电池和电容器领域不太有前景,因此该应用领域的研究工作开始得更早,也更密集。
此前,特斯拉CEO马斯克透露,他对特斯拉仅次于500公里的续航里程并不失望,并声称他正在研究更高性能的电池,特斯拉汽车将能够快速行驶805公里甚至更高。同时,近期的学术研究成果指出,石墨烯电池具有超大容量和超高功率性能,仅次于满足电动汽车的市场需求,因此石墨烯电池被外界指出为马斯克所说的高性能电池。但是否能在上述领域快速应用,刘兆平指出,从想象到学术研究再到应用,可能还有很长的路要走。然而,石墨烯可能在该领域发挥一些更重要的作用,例如,作为导电添加剂或改性剂来改善现有电池的性能。
然而,要在这一领域取得突破性成就,还需要很长时间。中国石墨烯产业技术创新战略联盟秘书长李意淳拒绝接受大智慧通讯社的独家采访。
目前石墨烯行业正处于某些领域突破的前夜。由于稳定性、性价比等因素,很难判断哪些领域可以首次突破。甚至有可能人们不关注的领域不会突然冒泡。中国石墨烯产业化相关专利数量居世界第一,但技术突破不足以代表产业突破。
对此,某投融资企业的一位人士也回应说,投资界不能以门外汉来区分,还有一些看似无关紧要的应用领域,以后可能不会在政治上宣传。
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